Évitez la casse moteur liée aux anomalies de température
La surchauffe est l'ennemi numéro un de la mécanique automobile. Lorsque le radiateur d'origine s'encrasse ou se fissure, le moteur court un danger immédiat. Le radiateur de refroidissement NRF 550064 résout ce problème en rétablissant un flux thermique parfait.
Restauration immédiate des capacités de refroidissement
Ce composant remplace les pièces référencées OE 25310D7500 et 25310D7550 sans aucune modification technique. Il redonne au système sa capacité initiale à évacuer les calories excédentaires, protégeant le moteur lors des fortes accélérations ou des montées de cols.
Détails de construction de la pièce
- Faisceau en aluminium haute performance : Améliore l'échange air-fluide.
- Boîtes à eau renforcées : Résistent au vieillissement thermique et aux antigels agressifs.
- Conformité géométrique : Fixations identiques aux points d'ancrage d'origine.
Tableau des spécifications physiques
| Hauteur utile | 640 mm |
| Largeur utile | 412 mm |
| Épaisseur | 16 mm |
| Type de refroidissement | Liquide |
Ne prenez plus le risque de rester immobilisé sur le bord de la route. L'installation de ce radiateur neuf redonne à votre véhicule sa fiabilité technique indispensable pour vos trajets professionnels et familiaux.