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Analyse technique du dispositif de sécurité passive pour moto
Ce protecteur pour Kawasaki Z900 et autres déclinaisons de la gamme est un composant de sécurité passive élaboré pour minimiser le transfert d'énergie cinétique vers le cadre rigide lors d'un impact. Le choix des matériaux et la géométrie de la pièce ont été calculés pour offrir un coefficient de friction optimal sur l'asphalte.
Mécanisme de dissipation de force
Lors d'une collision ou d'une perte d'adhérence, les forces latérales subies par la moto sont concentrées sur l'axe central du tampon. Celui-ci se déforme de manière contrôlée pour préserver les filetages du moteur et le cadre en acier ou en aluminium de votre machine.
Avantages structurels du produit
- Base de fixation renforcée : Répartit la force sur plusieurs points du bloc moteur.
- Tampon sacrificiel d'usure : Matériau polymère conçu pour s'user de manière régulière lors de la glisse.
- Aérodynamisme préservé : Forme profilée qui ne génère aucune turbulence à haute vitesse.
Tableau des paramètres de performance
| Composant principal | Protection contre les chutes cadre carénage garde anti crash pad |
| Gamme d'application | Kawasaki Z650, Z900, Z900RS, Z1000, ZH2 |
| Millésimes supportés | De 2017 à 2021 inclus |
| Poids de l'ensemble | Optimisé pour ne pas modifier le centre de gravité |
| Résistance thermique | Haute tolérance à la chaleur dégagée par le bloc moteur |
L'installation de ces pièces constitue une modification technique judicieuse pour préserver l'intégrité géométrique du châssis en cas d'accident lourd ou léger.
