Bons plans du moment 
Optimisation de l'admission d'air et réactivité mécanique
Ce corps papillon pour BMW redéfinit la précision de l'alimentation moteur grâce à son mécanisme d'ouverture à haute réactivité. L'intégration de connecteurs à broches argentées assure une conductivité optimale du signal électrique, réduisant le temps de latence entre la commande du conducteur et la réponse du moteur. Cette réactivité accrue se traduit par des accélérations franches et linéaires, idéales pour les dépassements sur autoroute.
Élimination des pertes de puissance à l'accélération
Les coupures d'injection et les trous à l'accélération proviennent souvent d'un clapet d'admission encrassé ou grippé. Notre boîtier utilise un axe central renforcé par des roulements étanches qui empêchent l'accumulation de résidus d'huile. Le flux d'air reste laminaire, ce qui permet de maximiser le rendement de la combustion interne et de stabiliser le couple disponible à bas régime.
Une gestion d'air fluide permet non seulement de préserver les composants internes du bloc moteur, mais garantit également une baisse sensible de la consommation de carburant sur les longs trajets périurbains.
Spécifications et tolérances
- Référence croisée : XTB9829 / YS-TB20062 / XPOT489
- Technologie de capteur : Effet Hall sans contact
- Tension nominale : 12 Volts continu
- Résistance aux vibrations : Norme automobile standard
Chaque unité subit un étalonnage final en sortie de chaîne pour correspondre aux courbes de flux exigées par les calculateurs des berlines et monospaces de la marque allemande.
