Composant de carburation pour Mercedes-Benz Classe E S211 essence
La recherche d'une panne d'alimentation mène souvent à l'unité de refoulement de carburant. Ce module complet comprend la pompe à essence immergée, le mécanisme de flotteur et les connecteurs électriques spécifiques aux versions Phase 2 du break de luxe allemand. Un choix rigoureux pour les propriétaires exigeants soucieux de la longévité de leur bloc V6 3.0 litres à injection.
Optimisation du flux de carburant et réduction du bruit
Contrairement aux pièces adaptables d'entrée de gamme, cette unité bénéficie d'une isolation acoustique renforcée pour un fonctionnement totalement silencieux sous la banquette arrière.
Bénéfices conducteurs au quotidien
- Démarrages instantanés, même après plusieurs jours d'immobilisation par temps froid.
- Ralenti stable et linéaire éliminant les vibrations parasites dans l'habitacle.
- Consommation optimisée grâce à une pulvérisation homogène via les injecteurs.
Une pression de carburant instable peut endommager prématurément les catalyseurs du moteur V6. Le renouvellement du module de pompe préserve l'ensemble de votre ligne d'échappement.
Fiche d'identification de la pièce
- Référence véhicule : Classe E 211 Phase 2 (Modèles après restylage)
- Configuration carrosserie : Break / T-Modell
- Technologie de pompe : Électrique rotative à engrenages
- Tension nominale : 12 Volts