Résoudre les problèmes de serrage et de baisse de régime
Lorsque votre moteur subit une surchauffe, le piston peut marquer la paroi interne, entraînant une perte de compression majeure. Le cylindre à gros alésage 50 2 temps 38 mm est la réponse directe à ce problème technique contraignant. Conçu pour redonner une étanchéité parfaite aux moteurs de 50cc à 70cc, il élimine les fuites de gaz qui causent les pertes de vitesse de pointe.
Retrouvez un comportement moteur sain
L'usure naturelle crée du jeu entre le piston et le cylindre, ce qui rend le ralenti instable. En installant ce cylindre standard de 38mm, vous stabilisez la dépression dans le carter, rendant la carburation beaucoup plus facile à régler et éliminant les trous à l'accélération.
Ne laissez pas un cylindre rayé endommager votre embiellage. Le remplacement préventif protège les roulements du bas-moteur.
Caractéristiques et bénéfices de la réparation
- Solution durable : Matériau résistant à l'usure abrasive des segments.
- Restaurer le couple : Meilleure poussée sur la bielle dès les bas régimes.
- Économie d'entretien : Évite le remplacement complet d'un moteur hors d'usage.
Ce cylindre convient parfaitement pour remettre en état de marche vos machines sans modifier les caractéristiques de sécurité d'origine du constructeur.