Capteur de différence de pression d'échappement 21DPS100 FAP 2.0 16V

Capteur de différence de pression d'échappement pour FAP 2.0 16V 2-DR

Votre véhicule souffre de pertes de puissance intermittentes ou d'un mode dégradé activé ? Le diagnostic pointe souvent vers le système de post-traitement des gaz. Ce capteur différentiel joue un rôle clé dans la gestion des émissions de votre bloc moteur.

Spécifications et architecture de la pièce

Ce composant électronique de remplacement strict répond aux exigences constructeur pour les numéros de pièce 9662143180 et 21DPS100. Il s'intègre parfaitement dans le compartiment moteur des variantes 2-DR produites entre 2010 et 2015.

• Technologie de capteur : Membrane silicium résistante aux acides de combustion.
• Plage de mesure : Adaptée aux cycles thermiques intenses du moteur 2.0 16V.
• Connectique : Broches étanches pour contrer l'humidité sous châssis.

Une mesure précise de la pression différentielle est indispensable pour déclencher la régénération du FAP au moment opportun, évitant ainsi des réparations lourdes du bloc d'échappement.

Scénarios d'utilisation courants

Idéal lors de la révision majeure des 150 000 kilomètres ou dès l'apparition du code défaut antipollution sur votre tableau de bord. Ce capteur restitue les données de flux gazeux indispensables au calculateur d'injection pour stabiliser le ralenti et garantir des accélérations fluides lors des trajets quotidiens.