Roulement MH-P16 40 52 7 mm 45/45 ACB de direction de vélo

Analyse technique du roulement à contact oblique MH-P16 pour jeu de direction

Le roulement de référence MH-P16, également répertorié sous la nomenclature ACB4052, est un élément mécanique de précision conçu spécifiquement pour l'industrie du cycle. Son architecture de type Angular Contact Bearing (ACB) permet de gérer de manière optimale les charges combinées axiales et radiales qui s'exercent sur le tube de direction d'un vélo de route ou d'un VTT lors des phases de freinage et de changement de direction.

Spécifications géométriques et tolérances de fabrication

Ce composant se caractérise par des cotes strictes permettant une interchangeabilité parfaite avec les pièces d'origine usées. Les angles des chanfreins internes et externes sont taillés à 45 degrés, une configuration standard qui assure un centrage automatique et une assise stable dans les cuvettes du jeu de direction, éliminant les risques de craquement sous charge.

Propriétés de frottement et étanchéité industrielle

Le coefficient de frottement réduit au minimum garantit une liberté de mouvement totale, ce qui améliore la réactivité du poste de pilotage à haute vitesse. Les joints à double lèvre en élastomère positionnés sur les deux faces latérales protègent efficacement les pistes de roulement contre la pénétration de l'eau sous pression, de la poussière fine et des débris de la route, prolongeant ainsi l'intervalle entre chaque opération de maintenance mécanique.