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Protection intégrale de vos transmissions contre l'usure abrasive
L'introduction d'impuretés ou de poussière fine dans un carter d'huile accélère la destruction des engrenages. Ce joint d'étanchéité à l'huile double effet fait office de bouclier mécanique. Sa structure interne squelette assure une rigidité parfaite lors de l'insertion, évitant ainsi toute déformation qui pourrait nuire à l'étanchéité finale de l'ensemble.
Conception technique optimisée
La bague extérieure rigide s'ancre fermement dans les alésages de 35 mm, éliminant le risque de déplacement sous l'effet de la pression interne. À l'intérieur, la lèvre en élastomère nitrile entoure l'arbre de 24 mm avec une tolérance stricte, maintenant le film d'huile indispensable à la lubrification du contact rotatif.
Points clés de la structure
- Étanchéité radiale : Maintien de la pression interne du fluide lubrifiant.
- Armature squelette : Alignement coaxial constant avec l'arbre rotatif.
- Élastomère NBR : Résistance mécanique face aux agressions chimiques des graisses.
Maintenance préventive facilitée
Avec ce paquet contenant 10 pièces, vous disposez d'un stock suffisant pour mener à bien vos opérations de maintenance préventive. Remplacer un joint d'étanchéité dès les premiers signes de suintement évite des pannes mécaniques lourdes et coûteuses, tout en maintenant vos postes de travail propres et exempts de taches de graisse.
