Régulation thermique et fluidité des gaz d'échappement
Maximisez le rendement de votre motorisation grâce à la réactivité de ce capteur de pression différentielle d'admission d'échappement. Face aux variations de température subies par la ligne d'échappement, sa membrane interne conserve une sensibilité linéaire pour traduire chaque fluctuation de pression en signal électrique clair.
Technologie de mesure thermique et mécanique
Ce modèle répond parfaitement aux spécifications des numéros de pièce 6G9N-5L200-AB et 30785486-AA. Sa coque en polymère renforcé résiste aux projections ainsi qu'aux vibrations constantes du bloc moteur, garantissant une stabilité de lecture sur le long terme.
Détails des paramètres techniques
- Plage de mesure : Optimisée pour les flux d'admission et d'échappement Ford et Volvo
- Matériau du boîtier : Résine plastique haute densité résistante à la chaleur
- Type de signal : Analogique haute fidélité pour calculateur moteur
- Installation : Emplacement d'origine avec fixation guidée
Scénarios d'utilisation courants
Idéal lors de l'entretien périodique du système anti-pollution ou suite à l'apparition d'un voyant moteur lié à la contre-pression des gaz. Ce capteur permet de retrouver une accélération linéaire et d'éviter les surconsommations de carburant lors de vos longs déplacements.